據南方網(wǎng)報道,近日,交通運輸部綜合規劃司會(huì )同中國民航局機場(chǎng)司、國家鐵路局科技與法制司等以及特邀專(zhuān)家在廣州組織開(kāi)展了“樞紐服務(wù)效率提升”交通強國建設試點(diǎn)任務(wù)驗收工作。經(jīng)現場(chǎng)查看、查驗資料和討論,驗收組初步形成意見(jiàn),同意“樞紐服務(wù)效率提升”試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗收。
2020年10月10日,交通運輸部將“樞紐服務(wù)效率提升”列為廣東省承擔的全國交通強國建設試點(diǎn)任務(wù)之一,包括提升口岸通關(guān)便利化水平、提升白云機場(chǎng)國際航空樞紐輻射能力、提升港口智慧綠色發(fā)展水平三塊板塊。預期通過(guò)3至5年時(shí)間,實(shí)現白云機場(chǎng)服務(wù)效率顯著(zhù)提升,綠色運營(yíng)管理體系成熟完備,空鐵聯(lián)運體系基本建成,與主要鐵路樞紐站點(diǎn)實(shí)現直達軌道連接。港口岸電覆蓋率和使用率、碼頭裝卸效率大幅提升。橫琴新口岸“合作查驗、一次放行”通關(guān)模式深入推廣,全省旅客、車(chē)輛通關(guān)水平和效率顯著(zhù)提高,在口岸通關(guān)便利化等方面形成相關(guān)指導意見(jiàn)、標準指南等政策成果。
廣東省委、省政府高度重視、高位推動(dòng),2024年1月10日,省委書(shū)記黃坤明,省委副書(shū)記、省長(cháng)王偉中在調研橫琴口岸客貨車(chē)通關(guān)項目時(shí)強調:要在促進(jìn)要素自由便捷流動(dòng)上下功夫,進(jìn)一步完善口岸規劃建設,推進(jìn)查驗機制創(chuàng )新,不斷提高通關(guān)便利化程度。橫琴口岸是“一國兩制”下探索粵澳合作新模式和基礎設施互聯(lián)互通的標志性工程。橫琴口岸二期客貨車(chē)通道聯(lián)合一站式查驗項目是本次“提升口岸通關(guān)便利化水平”的唯一試點(diǎn)項目,通過(guò)加快粵澳口岸合作和科技運用,優(yōu)化通關(guān)環(huán)節,建設集人流、物流于一體的橫琴新口岸,推動(dòng)旅客和客貨車(chē)實(shí)現“一次排隊、一次查驗、一次放行”。
橫琴口岸二期通關(guān)項目在完成交通強國建設試點(diǎn)任務(wù)驗收中表現突出,建設成效顯著(zhù)。在“樞紐服務(wù)效率提升”試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施過(guò)程中取得了一系列具有創(chuàng )新性、引領(lǐng)性、可復制性、示范推廣性的成果和典型經(jīng)驗,填補了2個(gè)領(lǐng)域空白,破解2項行業(yè)重難點(diǎn)問(wèn)題,有力支撐交通運輸行業(yè)現代化發(fā)展。
驗收組專(zhuān)家點(diǎn)評:經(jīng)過(guò)本次實(shí)地調研,橫琴口岸客貨車(chē)聯(lián)合一站式查驗模式的建成令人耳目一新,非常震撼,極大的提高了粵澳往來(lái)車(chē)輛的通關(guān)效率,便利了粵澳往來(lái)人員的通關(guān)形式,活躍了在“一國兩制”下粵澳兩地經(jīng)濟的往來(lái)和發(fā)展。橫琴實(shí)施貨物“一線(xiàn)”放開(kāi)、“二線(xiàn)”管住、人員進(jìn)出高度便利的分線(xiàn)管理政策將得到更加充分的保障,琴澳一體化水平將進(jìn)一步提升。
橫琴口岸客貨車(chē)查驗通道采用全國首創(chuàng )的“聯(lián)合一站式”通關(guān)驗放模式。粵澳兩地5家聯(lián)檢單位在同一通道,同一平臺上完成對通關(guān)車(chē)輛和人員信息的一次采集、分別處置、聯(lián)合驗放,車(chē)輛真正實(shí)現“一次排隊,一次放行”的高效便利通關(guān)模式。2024年3月18日,橫琴口岸客貨車(chē)聯(lián)合一站式30條車(chē)道正式啟用,其中,15條車(chē)道于2023年9月26日開(kāi)通試運行,車(chē)輛平均通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的約5分鐘縮短為約1分30秒,全部車(chē)道開(kāi)通后,口岸通關(guān)效率大幅度提高,有效提升高峰時(shí)段通關(guān)效率。2024年4月9日下午15:00時(shí),橫琴口岸客貨車(chē)通道隨車(chē)人員驗放廳正式開(kāi)通啟用,意味著(zhù)橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程客貨車(chē)通關(guān)區域全面建成,標志著(zhù)橫琴口岸通關(guān)區域全面投入使用。
珠海大橫琴集團有限公司橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程建設指揮(以下簡(jiǎn)稱(chēng)口岸指揮部)全程參與建設,并見(jiàn)證新一代口岸客貨車(chē)通關(guān)區域的建設和啟用。近三年來(lái),口岸指揮部嚴格落實(shí)粵澳兩地政府和上級主管單位的要求,采用“5+2”“白+黑”的工作模式聚焦目標、掛圖作戰、清單化管理、全力攻堅,確保了項目高效、有序、安全推進(jìn)。
橫琴口岸客貨車(chē)“聯(lián)合一站式”通關(guān)模式的建成極大的便利了兩地人文交流和經(jīng)貿往來(lái),項目建設對橫琴粵澳深度合作區乃至粵港澳大灣區今后的發(fā)展都具有重大而深遠的影響。其成果受到國家、省、市級領(lǐng)導和社會(huì )各界高度關(guān)注,并對項目建設給予高度評價(jià)。自項目建設以來(lái),橫琴口岸客貨車(chē)通關(guān)項目共接待各級各類(lèi)考察調研多達40余次。2023年10月11日,廣東省人大常委會(huì )主任黃楚平同志在調研橫琴口岸二期通關(guān)項目時(shí),對項目建設給予高度評價(jià):橫琴口岸客貨車(chē)通關(guān)項目推進(jìn)措施有力,成效突出。
自建設以來(lái),《央視新聞》《人民日報》《新華社》《廣東衛視》《澳門(mén)日報》《南方日報》等國家、省、市級主流媒體(電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò )、線(xiàn)下宣傳)相關(guān)報道超過(guò)2000余篇次,其中《央視新聞》檢索報道195篇,《新華社》檢索報道200余篇,人民日報、經(jīng)濟日報、南方日報、澳門(mén)日報、廣東電視臺、澳亞衛視、新華網(wǎng)、學(xué)習強國等均有報道,其中《人民網(wǎng)》關(guān)于橫琴口岸聯(lián)合一站式創(chuàng )新查驗模式的檢索近30萬(wàn)篇次。
名詞解釋:交通強國建設
2019年9月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《交通強國建設綱要》,明確從2021年到本世紀中葉,我國將分兩個(gè)階段推進(jìn)交通強國建設。到2035年,基本建成交通強國,形成三張交通網(wǎng)、兩個(gè)交通圈。2019年12月2日公布的《交通運輸部關(guān)于開(kāi)展交通強國建設試點(diǎn)工作的通知》明確,分地區、分主題、分批次開(kāi)展交通強國建設試點(diǎn)工作,擬通過(guò)1至2年時(shí)間,取得試點(diǎn)任務(wù)的階段性成果,用3至5年時(shí)間取得相對完善的系統性成果,培育若干在交通強國建設中具有引領(lǐng)示范作用的試點(diǎn)項目,形成一批可復制、可推廣的先進(jìn)經(jīng)驗和典型成果,出臺一批政策規劃、標準規范等,進(jìn)一步完善體制機制,培養一批高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)化的交通人才,在交通強國建設試點(diǎn)領(lǐng)域實(shí)現率先突破。